最近，华晨宝马为媒体提供了一辆宝马325i试驾车，每家媒体可试驾三天。能当三天的宝马“车主”，是一件愉快的事情，当然当仁不让了。试驾车是一匹“黑马”，在规定的时间里，记者一共开了730公里。现将试驾实况记录如下，希望能让大家对了解真实的宝马汽车有所帮助。

　　拿到试驾车时，这辆车已行驶了17000多公里，由于它是厂家的专门试驾车，相信已被其它地方的媒体摧残了好久才来到南宁。对于这款车的外形，在这里就不多说了，虽然很多车友可能没有开过，但“没吃过猪肉，也见过猪”。这款的“三围”(长宽高)是：4520/1817/1421(mm)，这个数据不大，但轴距却达到2760mm，对于一款中型豪华运动车来说，它的车内空间可以让四位乘客感觉到轻松舒适。

　　拿到车时，由于前一位试车手几乎把油箱里的油耗光，行车电脑上显示，还可以开18公里。于是我直奔加油站，灌了200元的97号乙醇汽油，30升多一点。在随后的两天时间，主要是在市区行驶，当行车电脑显示油箱里的油还可以开80公里时，宝马开始发出加油的提示。当电脑提示说只能再开30公里时，我将车开到加油站，此时刚好行驶了200公里。市区行驶百公里油耗接近15升，油耗偏大两升左右，这可能与乙醇汽油和车况有关。试驾的最后一天，记者驾着宝马载三个朋友直奔北海银滩冲浪，接着在北海市区转悠了大约30公里，整个来回大约行驶了500公里，回到南宁又在市区行驶了30公里左右才开到4S店还车。此时，第二次加的400元97号油，行车电脑上显示还可以行驶90公里。高速路上匀速行驶，此车油耗应有12至13升。

　　在试驾的过程中，宝马搭载218匹马力2.5升自然进气发动机，让人感受了开宝马的乐趣，加速时动力输出十分平顺，方向盘有些重，但很快就可以适应了，在市区内超车、变线，让人随心所欲。在南北高速路上，可以放开测试宝马的动力，一脚油门踩到底，发动机开始咆哮，车子好像要挣脱什么一样往前冲。随着踏板越踩越深，发动机发出低沉、浑厚的声响。扎实的底盘，良好的密封，使得高速行驶时的速度感似乎减缓了，而脚下的动力仍源源不绝。副驾上的人员提醒，时速已达180公里了。于是赶紧将时速降到120公里，并启动定速巡航，解放双脚。而一旦想加速，只须用左手将定速巡航控杆向前推就可以了，减速则往回按。在方向盘上，宝马设置了许多按键，如音响、收音机音量及调频，触手可及，开惯了，不用眼看，手一动即可。在驾驶宝马从北海回南宁的晚上，路遇暴雨袭击，能见度很低，由于担心速度太低或停在高速路边会被后车撞屁股，所以仍以80公里的时速前进，好在宝马的路感清晰，车身沉稳，方向精准，显得从容淡定，令人放心。

　　试驾宝马的三天，是十分惬意的三天，但也发现了宝马的一些不足，如左右两侧后视镜，在倒车前你已调整好，当你倒车时它会自动调整，让你清晰看到后方，而当你完成倒车时，后视镜却无法回到你先前调整好的位置。还有，司机座的安全带，似乎是不可根据驾驶者的身材来调节的，虽然没有造成麻烦，但对宝马来说，似乎不应让车主有此遗憾。