到时，请代我们——您的博友们敬一杯酒，好吗？

2008-06-30 12:56:00

为我们的英雄致敬！

2008-06-15 17:06:40

诶~~~~~~
伤！

2008-06-13 22:17:29

汶川一月,惊天动地.
中华雄鹰,青史留名

2008-06-12 10:58:08

军方解释直升机失事全过程
2008-06-11 13:09 来源：中国新闻网
　中新网6月11日电 抗震救灾英模事迹报告团首场报告会今天上午9：30在人民大会堂举行.成都军区某陆航团政委张晓峰在报告中介绍了邱光华机组驾驶的直升机失事的全过程。张晓峰透露，这次救灾，本来安排邱光华负责地面指挥，但他主动请战，坚决要求参加飞行，此时离停飞待退只有半年时间了。
张晓峰介绍，从成都到理县的空中航线，被飞行员们称为“死亡航线”。在这条航线上，尽管我们一次次化险为夷，把“死亡航线”变成了“生命通道”，但不幸还是发生了。5月31日下午，邱光华机组奉命运送卫生防疫专家到理县。返回途中，在汶川县映秀附近，突遇低云大雾和强气流，于14点56分不幸失事。机长邱光华、副驾驶李月、机械师王怀远、陈林、士官张鹏5人及14名搭乘人员失踪。
张晓峰说，当天上午邱光华机组已飞了两个架次，考虑到运送的是著名专家，团里决定由邱光华机组执行此次任务。当时，正值午饭时间，邱光华和机组人员匆匆吃了两口饭，就驾机飞赴理县。这是他们执行的第64次救灾任务。从理县返航约半小时后，直升机进入银杏至映秀上空。这里山高谷深，有的地方两山间的空隙还不到300米。
张晓峰回忆道，午后的山区，天气变化迅速。直升机进入山谷不久，突然出现大片浓云密雾，一下遮蔽了这个狭窄的通道。“不要动，看下航向!”这是邱光华留下的最后的声音，接着就从通信信号中消失了，从战友们的视线中消失了……
张晓峰说，机长邱光华，是中国军队第一代少数民族飞行员，今年51岁，是该陆航团资历最老、经验最丰富的特级飞行员，已安全飞行5800多小时。这次救灾，团里本安排他负责地面指挥，但他主动请战，坚决要求参加飞行，此时离停飞待退只有半年时间了。
王怀远，是团里最出色的空中机械师，大家都喜欢和他搭档飞行，不久前还承诺救灾任务完成后，要接腿有残疾的弟弟到成都治疗。陈林和李月今年都不满30岁，陈林的女儿刚过完一岁生日，因参加救灾没能在女儿的第一个生日送个蛋糕。李月今年春节才结婚，新婚的爱人在救灾的每一天，都在等着他平安的短信。士官张鹏在救灾期间，递交了入党申请书，执行任务前他给妈妈打电话，让家里人别为他担心。
张晓峰说，5名战友虽然离去了，但他们的英勇壮举正激励着全团官兵，全力奋战在抗震救灾第一线。截止6月5日，已紧急飞行1799架次，成功抢运伤员1121人，运送急需物资615吨，转运被困群众2171人，保障中央和军委首长视察灾区16架次，创造了中军队陆航史上超强度、超气象飞行的纪录。
张晓峰表示，决心以英勇无畏的战友为榜样，不负党和人民重托，不负灾区人民厚望，为夺取抗震救灾全面胜利，继续用生命飞翔! (本文来源：中国新闻网 )

2008-06-11 22:27:26

在这次“黑鹰”首次救灾行动中，运输机把一架“黑鹰”空运到西藏。负责拆卸和组装工作的王怀远，和同事们一起仅用了４个小时就完成了直升机的组装。冰天雪地中，为了保持电瓶的温度，他把自己的衣服脱下来盖住设备，边吸氧边操作……
先后在直升机修理厂、机务大队担任过领导职务的王怀远，对外场和内场工作都高度熟悉。团装备处发动机主任闫二虎说，平时他们只要一提起某种故障的情形，王怀远都能立即说出问题出在哪 里、怎么解决。
团里的年轻人对王怀远又爱又怕。平时，兄长一般的他喜欢跟大家一起聊天、抽烟。可一到停机坪，谁开个玩笑，他都要干涉。
王怀远说，我严格要求，是对战友们的生命负责！
２８岁的陈林，２００１年从军校毕业后短短４年就通过考核，从地面机械师成为空勤机械师，是同批技术人员中第一个“提空”的。
每一次飞行结束，他都要爬进密不通风的尾梁，仔细检查每一个部件。他所在的中队，机务维护水平一直走在全团前列。
还有被列为重点人才培养的李月，驾驶技术出色的张鹏……
若没有这场不期而至的事故，这该是一个多么优秀的组合！
战友们在盘旋的铁鹰里焦急地寻找着邱光华机组的一丝丝痕迹。一下机，涌上心头的，又是昔日共事的点点滴滴。
飞行大队教导员向守友说，邱光华头发都有些花白了，但还总把自己当作“新同志”。点名、集合，他比谁都先到；打扫卫生，他总是第一个拿起工具。当一家直升机公司用丰厚的年薪邀请他加盟时，邱光华拒绝了：“我从山里走出来不容易，要珍惜党和人民给的荣誉。”
飞行员王朝勇说，自从２００３年毕业分配到陆航团后，李月的每一个除夕都是在值班室度过的；家在驻地的李月，总是把团聚机会让给两地分居的战友……
５月３１日下午，汶川县漩口镇群益村，一架直升机从天空掠过。３岁的魏佳丽拉着奶奶胡群辉的手：“奶奶，那个直升机要飞到哪里去喃？”
老人看了看空中铁鹰行进的方向：“直升机怕是要回家了。”
“那它还回不回来？”孙女又问。
“吉祥鸟每天都来。你喜欢看，我就每天都带你来看……”
胡群辉坚持认为，她们所看到的，就是那架尾号为７３４的直升机。
勇士，还在身边
张鹏的房间原封未动。从直升机失事到现在，战友们仍然相信，他会回来的。
房间的外墙上，挂着一部红色的电话机。
出发时，张鹏是否就是站在这里，给远在山东滕州农村的父母去了最后一个电话？
陆航团管理股管理员高跃说，参加抗震救灾以来，张鹏的话突然多了起来。睡在车里、走在路上，时不时跟战友们说说在灾区看到的人和事。　
“我想收养一个孤儿。”一个晚上，张鹏突然冒出这么一句。
高跃哑然失笑：“小屁孩儿，你自己还没长大呢！”
“长没长大不在于年龄，而在于是否懂得了责任，是否勇于去担当责任。”
张鹏一字一顿的回答，让高跃怔住了。灾难，让这个长着一张娃娃脸、几天前还在为没能跟明星合上影而沮丧的男孩，长大了。
惦念着灾区孤儿的张鹏走了，７３４号机组走了……留下的是一串用生命写成的数字：大地震以来，７３４号机组连续执行复杂地理、气象环境条件地区抢运受伤群众和运送救灾物资任务，飞行６３架次，运送物资２５．８吨，运送救灾人员８７名，转移受灾群众２３４名……
“一架直升机，装不下多少伤员啊。”李月好几次跟同事们说，“直升机要是能不休息就好了，我愿意从早到晚不停歇地飞。”
李月是家中的独子。今年初，刚刚领了结婚证的他还没有来得及举办婚礼，就投入了抗雪救灾工作。随后纷至而来的任务，让婚礼一次又一次推迟。
旅游结婚，是李月最初的想法。热爱摄影的他，电脑里存满了花草、动物的照片。他想用镜头，在名山大川的背景里留下最美的蜜月记忆。
新郎和摄影师，却永远缺席了。
陈林曾向战友们描述他念念不忘的一幕：一对受伤的映秀夫妇被送上飞机后，一直紧紧地拥抱在一起。机组人员安慰他们说，没事，没事，咱们已经安全了，但两人还是不分开。
不知陈林是否在某一次报平安的电话中，把这个故事告诉了妻子？如今痛失丈夫的妻子，是否会在忆起这一幕时，责怪丈夫没有多留些团聚的时间？
地震发生后，陆航团在操场为飞行员家属搭建了避灾帐篷。陈林却坚决不让妻子来队：“团里这么忙，不要添麻烦了！”
５月３０日１１时，当妻子带着刚满周岁的女儿来队看望已经半个多月没有见面的陈林，谁也没有想到，这就是夫妻、父女的最后一面……
邱光华的妻子，至今没有工作。战友们小心翼翼地说出飞机失事的消息后，她说：“我能接受这个事实，我为他们的英勇行为感到光荣和自豪……”
此言，让一屋恸哭。
或许王怀远再也无法兑现自己的承诺了－就在直升机失事前几天，他对患有腿疾的弟弟说，执行完这次任务，就带他到大医院做假肢。
繁忙的工作，让王怀远无暇顾家。妻子先是随军，后来又不得不辞去教师工作，全力照顾丈夫和明年就要参加高考的女儿。经济适用房刚刚装修完，现在每月还着一笔数目不小的贷款……
还有几年就能退休的王怀远，早已替自己的退休生活做好了安排－回四川泸县的老家，种橘子。
他常常说，农民的儿子，不能离开土地……
正是为了这片挚爱的土地，７３４机组献出了一切。
正是为了这片挚爱的土地，他们的战友又驾驶着雄鹰飞向了蓝天……
青山作证，在这片饱经灾难的土地上，一度荒芜的田间已插满秧苗，昨日的废墟上正在升起袅袅炊烟……

2008-06-11 22:24:40

震后第３分钟，陆航团启动应急预案；
第３０分钟，所有直升机进入待飞状态；
第１１８分钟，２架直升机飞向震中……
那么多的救灾物资，早一分钟完成装卸，就能早一点到达灾区。战士张鹏，坐不住了。已被支部列为党员发展对象的他，提出了一个让人难以拒绝的请求：请党组织在抗震救灾的战场上考察我！
接下来的日子里，这个平时话特别少的战士，似乎一下子迸发出了全部的热情：大部分官兵轮班工作，他却每天从早到晚穿梭在仓库和直升机、成都和重灾区之间；无论多晚归来，他总不忘提醒值班员，明天一定早点叫他起床，十几天里他完成了１７０个架次物资的装卸任务；团里交纳特殊党费，他把兜里仅有的８０元，作为一个非党员的特殊党费交了出来……
机长邱光华原本也不在救灾人员名单上。按照飞行员管理的有关规定，还有１１个月，他就将到龄停飞——而他的老家就在重灾区。
邱光华说，这一带地形复杂，我经验比较丰富，应该到最前线去，而且，我还能多带带年轻同志，让他们尽快成长起来。
作为我国培养的第一代少数民族飞行员，来自羌寨的邱光华，是茂县人的骄傲。这次灾难中，家中房屋被毁，年近８０岁的父母住进了窝棚——这是地震发生５天之后，邱光华才得知的消息。通讯中断的那些天里，面对同事们的安慰，邱光华总是喃喃低语：“什么消息都没有，估计没希望了……”
其实，从大地震发生当天起，邱光华就曾多次飞过家乡上空。一次抢运伤员时，机降点距家不足８００米，在等待升空的间隙，他仍然没有离机回家。
当直升机飞越满目疮痍的故乡，邱光华的眼中是否有泪？当他的机组从灾区接出一批又一批伤员，他是否在人群中寻找过白发的双亲？
这一切，我们已经无从知晓了。
但我们知道，邱光华所在的陆航团，包括团长在内，７名飞行员的家都在重灾区。他们无暇顾及亲人，无法顾及危险，因为前方，有战士必赴的使命。
如同此前的６３次飞行一样，当邱光华机组第６４次飞向地震灾区时，人们安静地等待着，等待他们带回伤员和一大堆替灾区群众报平安的纸条。
然而——这一次，雄鹰却选择了在他们热爱的土地上空，永远地飞翔……
雄鹰，向往蓝天
搜救，从直升机失事那一刻就开始了。
在汶川县城至映秀镇的山谷间，直升机和地面部队拉开了一张天地搜救的大网，人们在这条曾创造无数生命奇迹的通道中，再一次期待着奇迹的发生。
第二天、第三天、第四天……整个中国，都在聚焦那架尾号为７３４的直升机。
这是一架上个世纪９０年代初装备部队的米－１７１直升机。
把这批飞机从厂家接飞回国的，正是邱光华。
在陆航团年轻飞行员眼中，有着５８００小时飞行经历的邱光华不仅是全大队最年长者，也是经验最丰富、技术超一流的飞行员。
他们清楚地记得，１９９９年１０月，当接到把遇险台胞接出贵州山区的命令后，是邱光华冒着细雨在没有航线的高原上开辟出了一条新航线；
他们清楚地记得，在２０００年的一次军事演习中，是邱光华机组以高难度的战术动作震惊全场……
王怀远曾经是歼击机飞行员，一次身体小恙导致停飞。
或许只有当过飞行员的人，才能理解他们对于蓝天的向往。从地面机械师到空勤机械师，不放弃的王怀远重回蓝天，带出了一批为飞行员护航的年轻机械师。
１９８５年底，西藏墨脱发生严重雪灾，部队派出４架直升机参加抢险。

2008-06-11 22:13:58

新华军事记者现场披露失事直升机机组人员详情

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2008-06-10 13:21 来源：新华网
　　新华网成都６月１０日电（记者曹智、刘永华、白瑞雪、李宣良）折放在书桌一侧的纸条上，密密麻麻记了十多个电话号码。从名字上判断，前面两个号码，显然是主人兄弟的。


　　离开前，主人似乎与其中某个号码联系过——或许，那就是他留给亲人最后的声音。


　　挂在书桌对面的军装上，赫然写着主人的名字：邱光华。


　　５月３１日１３时，成都军区某陆航团５１岁的特级飞行员邱光华和他的７３４机组——２７岁的副驾驶李月，４７岁的空勤机械师王怀远，２８岁的空勤机械师陈林，２３岁的物资装卸和地面警戒员张鹏，前往理县执行救灾任务。


　　１４时５６分０６秒，直升机在返航途中，遭遇天气突变，不幸失事……像雄鹰一样，５位勇士永远地汇入到了川西北的青山之中。


　　战士，闻令而动


　　“每一回飞行，都是与死神擦肩而过。”回忆５月１２日以来一次次拯救生命的飞行，４８岁的陆航团飞行员陈远康说，拐弯、拉升、降落，飞行员的每个动作只有一次机会。


　　在峡谷中贴着山峰飞行，在狭窄的江边寻找降落点，在强烈的气流中颠簸……所有乘过直升机进入震中的人们，都忘不了视线周围每过三四百米就拐弯的大山，忘不了视线下方湍急的江水，忘不了山头之间蜘蛛网一样的高压线……


　　陈远康记得，部队投入抗震救灾以来，邱光华几乎每天都要提醒大家：“沟里风向变化太快，一定要注意高度……”


　　５月３１日１２时，接到团长余志荣命令——运送１０名防疫专家前往理县，当天已经执行了２个架次任务的机长邱光华和副驾驶李月、机械师陈林立即作飞行准备。得知机上还缺一名空勤机械师，正在午休的王怀远一跃而起。快要起飞时，这些天来一直在帮各机组装卸物资的士官张鹏也蹦上了直升机。


　　５名闻令而动的战士，没有犹豫，就像地震发生那刹那他们的第一反应——请战，请战！


第12345

2008-06-11 22:02:40

天天苦等消息，望眼欲穿！看到消息又泪流满面。。。。。。向英雄们致敬！安息吧， 我们活着的人会永远记着你们的。。向英雄鞠躬！！

2008-06-11 21:18:36