三菱蓝瑟车队勇夺CRC年度车队总冠军 蓝瑟运动版激情上市

2007年11月12日，杭州。东南汽车隆重举办“三菱蓝瑟车队前进2008暨蓝瑟运动版上市”新闻发布会，当天的主角除了刚刚摘取 CRC年度车队总冠军的三菱蓝瑟车队全体拉力明星之外，还有充满活力和动感的三菱蓝瑟运动版，东南三菱宣布——三菱蓝瑟运动版舒适型、豪华型分别以11.28万元、12.28万元的售价于当天正式上市。同时，广受年轻一族追捧的三菱蓝瑟运动版形象大使——赛车、娱乐明星樊凡的个人首张专辑《回忆》也于当日正式发行。
    三菱蓝瑟车队成立至今征战CRC（中国拉力锦标赛）的战绩可谓十分显赫，一路过关斩将、称冠群雄，北京站、开阳站的“双冠王”，六盘水站的“三冠王”，创下CRC一个又一个新的记录，就在刚刚结束的本年度最后一站——浙江龙游站的比赛之后，三菱蓝瑟车队以神勇之势夺得CRC年度车队总冠军，在2007年CRC的历史上留下了光辉的一页，延续了三菱蓝瑟闻名于世的赛场战绩。
    东南汽车总经理简清隆表示：“三菱蓝瑟车队折桂捷报对首次参与CRC角逐的东南汽车来说无疑是令人振奋的，它续演了三菱蓝瑟活力、动感的品牌形象，这样的战绩对三菱蓝瑟车队而言是一个全新的突破，为未来品牌推广奠定了坚实的基础”。新闻发布会上，东南汽车总经理简清隆当场奖励给车队一辆戈辆及一辆蓝瑟，同时双方表明三菱蓝瑟车队将为2008年度的CRC赛事再攀高峰而蓄势待发。
    三菱蓝瑟作为东南三菱合作之后的主力车型，借着三菱蓝瑟车队获得年度车队总冠军的东风，宣布三菱蓝瑟运动版全国上市，此次共推出舒适型和豪华型两款，价格分别是11.28万元、12.28万元。三菱蓝瑟运动版是专为年轻一族打造的运动型轿车，具有时尚、前卫、极具个性的外观以及三菱蓝瑟家族天生的完美操控。蓝瑟运动版的推出，不仅丰富了三菱蓝瑟的系列产品线，让一款成熟的车型能够满足更多的个性化需求，也为国内轿车市场注入了新鲜的血液。

三菱蓝瑟运动版外观及内饰上极具运动气质：车身装备了一体式空气动力学套件和运动型后扰流尾翼，保证了高速行进状态下的车身稳定性；而火红的车身、黑色炭素底面晶钻前灯、高亮银铝圈，则全面展现了酷、炫、时尚化的跑车气质。除了魅力四射的车身外观以外，运动版的亮点也体现在内饰的设计上，整个内饰与普通版车型的浅色调截然相反，大胆采用充满活力的红黑相间的颜色组合，再配上包覆感极佳的运动型桶型座椅，极具视觉冲击力。
    为了让消费者更为直观的了解和喜受三菱蓝瑟运动版，东南三菱特别邀请国内知名的赛车、娱乐明星——樊凡担任三菱蓝瑟运动版的形象大使。樊凡有着多重身份，他是一名具有传奇色彩的年轻赛车手、是台湾万亚娱乐倾力打造的运动歌手，也是他带领三菱蓝瑟车队创下辉煌战绩，被业内形象的喻为“最会赛车的歌手，最会唱歌的赛车手”，继五月首度推出个人单曲《展翅天空》后，樊凡的首张个人大碟《回忆》于当日正式发行，含括十一首不同风格的作品，让人多方位认识到一个不一样的樊凡，相信凭借他健康、时尚、个性的运动气质能够让大家更为直接的感受到蓝瑟运动版的风格与魅力。
    2007年以来，东南三菱与赛车运动一直“亲密接触”，从广受好评的三菱蓝瑟拉力训练营，到三菱蓝瑟车队成立、征战2007CRC、直至众望所归勇夺CRC年度车队总冠军，三菱品牌与生俱来的运动气质正在不断被广大的消费者认可。据悉，上市后的三菱蓝瑟运动版将继续其全国巡回展出的行程，陆续到达宁波、北京等城市与当地消费者做零距离接触，让消费者亲身体验运动版蓝瑟的独特魅力。

作为中国中级车市的一匹黑马，世界级名车lancer的转世再现版—三菱蓝瑟早已家喻户晓。而今年，另一个惊人的消息传来，三菱正式赞助中国顶级赛车车队万宇车队组建三菱官方车队参加中国拉力赛锦标赛(CRC)的本年度赛事。虽然三菱Lancer EVO多年来一直是中国拉力赛各车队的首选战车，然而代表三菱厂家正式参赛还是第一次。因为有三菱对于中国赛车执着，三菱蓝瑟EVO在全球几十年的王者故事将再次在中国写下续篇!

三菱万宇车队一直是国内拉力赛场上实力最强的车队之一，由于拥有顶级车手大卫·辛吉斯、中国知名车手樊凡等王牌成员，这支车队历年夺冠的呼声都很高，而因为有明星车手林志颖的加盟，三菱万宇车队也一直是国内赛场上人气最高最受关注的车队。今年再加上三菱厂家的全力支持，三菱万宇车队已经被车迷们看作是今年CRC最有冠军相的车队。

Lancer是全球最著名的运动轿车之一，在全球的粉丝无数。而赛车版Evolution更是一直代表三菱参加世界汽车拉力赛(WRC)，并称霸赛坛数十年，成为世界赛坛上的“传奇之车”。三菱将蓝瑟Lancer引入国产，一圆众多中国车迷之梦。蓝瑟拥有全方位的安全性能和高效三菱动力系统，在日本市场三菱Lancer和马自达3、本田思域、丰田花冠、日产阳光并称为“日系车五小生”，在台湾市场的Lancer表现也不输于丰田同级车型。在赛场上满载胜利的汽车厂家，其民用车款在性能上也会胜出一筹。同样，在市场销售中获得成功，也会促使厂商在技术研发上投入更多。这种交互促进的模式最终受益的是广大车主。因此我们不能想象，拥有众多实战考验的蓝瑟是赛车技术与民用产品的结合，三菱蓝瑟也一定会以赛车的素质走向中国市场。

该车配备了目前世界上最先进的1.6升16V高效低耗发动机，百公里耗油仅4.6升 ；PORTS-MODE 智慧型手自排一体系统；TWO-TONE 高质感行动座舱；SRS双前座安全气囊；四轮独立悬吊系统；INVECS-II 进化式自排系统；德国   BOSCH  ABS 防抱死刹车系统；四轮碟式刹车系统；高质感2-DIN CD 音响系统。

源自WRC世界拉力赛长胜军LANCER EVO的强悍血统，新世代三菱蓝瑟，一脉传承传奇名车久经WRC赛场考验的刚性底盘、绝对操控与激情动力，经三菱动力学工程师精心调校与整合，令动力操控性能臻于极致…让内心沸腾不息的能量，伴你一路纵情挥洒。

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