11年来，这是法拉利车队经理让·托德学习习惯没有迈克尔·舒马赫在身边的第一个赛季，法国老头毫不讳言，这个赛季对法拉利来说很困难，但法拉利还是取得了车队冠军，莱库宁依旧在为车手冠军而奋斗，“只要存在夺冠的可能性，基米（莱库宁）就不会放弃，法拉利更不会。 ”托德说。

　　从日本飞到上海，从昨天上午下飞机起，托德抵沪第一天的行程就排得满满当当，重点却不在赛车。在和法拉利亚太区的同事进行了一个简短的内部会议后，下午3点，出人意料地，托德赶去了新华医院，为的是给那里患病的儿童带去法拉利的小礼物。用托德的话来说，那是他作为“圣马力诺共和国大使”和“法国ICM慈善机构特别代表”的责任，也是他的荣幸。只要是做自己喜欢的事，这个已经61岁的法国老头就不知疲倦。下午5点，他又准时出现在了明天广场的法拉利展厅，为的就是和中国的汽车记者们叙叙旧。

　　谈到这个周末的比赛，托德不想夸大，“这会是很艰难的一个周末，也许会下雨。”他很严肃地说，那么F2007在上赛道会比迈凯轮战车更有优势吗？“也许，我希望是。”但不管这个周末对法拉利来说会有多难，“基米还在战斗，法拉利也不会放弃战斗。”托德坚定地说。

　　正如路透社描述的那样，也许现在的法拉利更可以放下所有的压力放手一搏，即便莱库宁最终没能赢得今年的车手冠军，法拉利也不必背上任何心理负担。

　　“在车队重组后的第一年，许多人以为我们会走下坡路，但我们取得了170个积分，7场比赛的胜利，8个杆位，并且已经取得了车队历史上第15个车队冠军，这足以让我们感到骄傲。我们有两个很好的车手，这个赛季显示，他们能在一起很好地工作，并且在必要的时候懂得将车队的利益放在第一位。”托德说。这个61岁的法拉利车队经理同时身兼着法拉利公司首席执行官的工作，但赛车的激情却让他浑身上下充满了动力：“退休？我保证，在20年内，我还不打算离开法拉利。”

　　但愿这不只是他一个人的愿望。