宝马新7系

　　第五代宝马新7系内部代号为F1，将作为2009年新款上市。从车身尺寸来看，它比上一代7系更长更窄，轴距宽出3.3英寸。新7系共有750i、740i和730d等三款发动机版本，包括可产生326马力的3.0升汽油双涡轮引擎，以及245马力的3.0升直列6缸柴油版本。

 
　　宝马新7系

　　新7系仍将有两个加长版：750Li和740Li，轴距增加140毫米，特别强调后排舒适性。此外，宝马新7系还特意为北美用户提供了曾用在X6上的400马力双涡轮增压V8发动机。

　　另外，在发动机罩，车顶，车门和挡泥板等部位，宝马新7系整车大量使用高强度钢和铝合金材料，悬挂改为前双叉臂式、后多连杆式，具备较好的动态驾驶性能。新型减震调节系统大大改善了行驶品质。

 
　　宝马新7系

　　转向系统为宝马特有的整体主动转向（Integral Active Steer），速度传感器能够修正后轮角度达3度，低速时能够增加操控性。驾驶辅助系统包括主动巡航控制、车道偏离报警系统、盲点探测系统和夜视系统等。

 
　　宝马新7系内饰

　　新7系拥有广泛的舒适功能和创新的娱乐选项：带硬盘存储功能的音响系统、标准配置的音频输入接口AUX-in、USB接口、多通道音响系统、DAB双调谐器、后排DVD系统，在后排可通过iDrive控制钮操作娱乐、远程通讯和导航功能。选择装备四区域自动空调、主动座椅通风功能、按摩座椅、造型独特的滑动车顶、宝马在线、救援以及远程服务等。知情人士透露，宝马新7系未来还将有汽油/电动混合动力版本，据说这项双模混合动力技术是由宝马、通用以及戴姆勒三方合作完成的。