浦项加速占领东南亚汽车板市场韩国浦项钢铁公司正全面加速扩大在东南亚市场的汽车钢板销售链。

泰国：6月24日称，浦项声称将将投资1370万美元，与日本一汽车厂家联合在泰国建一家钢加工中心，这将是浦项在泰国的第3家钢加工中心，预计2008年10月建成投产，年产12万吨汽车板，加工的板卷厚从0.3mm到3mm以上，与现有的其它2家相同，待这家加工中心投产后，其在泰国的汽车板年加工能力将达到24万吨。2005年4月份动工兴建的位于Amata工业园的泰国第2家汽车薄板加工中心POS-TPC已竣工投产，年加工能力12万吨，投资约1400万美元，公司计划将年产能扩建到24万吨。另一家服务中心位于Bangpakong工业园，年加工冷板12万吨。

目前，全球几大汽车生产商如丰田和福特等均在泰国建厂，未来泰国的钢需求将增，尤其在日-泰经济合作协议达成之后，钢材进口关税将降，日本汽车厂家在泰国的市场地位将大大增强，浦项到泰国建厂正是为与那里的汽车需求保持同步。

泰国是东南亚最大的汽车生产基地，拥有17家汽车生产厂和2000多家汽车配件厂，2005年泰国汽车销售超过100万辆。浦项官员称，浦项现向位于泰国的丰田、本田、三菱和其它日本汽车公司供应钢板，同时也是泰国汽车联盟即马自达和福特的合资公司以及日产汽车公司的主要供货厂家，供应量约占这些厂家需求总量的30%。

越南：浦项6月15日称，在越南NhonTrach工业5园区建设越南第一个钢铁加工中心POS-VHPC，将安装年产10万吨规模的冷轧和涂镀板生产线，以确保2009年在越南建的冷轧厂启动之前，在胡志明地区建设冷轧销售链。POS-VHPC加工中心年产10万吨高级汽车钢板，包括冷轧板、镀锌板和锌涂层板，预计明年2月份投产。随着越南家电和电子工业的发展，钢需求将逐步增加。

泰国和越南，加之马来西亚和印尼等地区的钢加工中心，浦项在东南亚地区的汽车钢板供应能力将大大增强，未来足以垄断这一地区的汽车钢板供应。东南亚地区每年进口3000万吨钢铁，是亚洲最大的钢进口市场。