2007年就要结束了，又是铁路的老套头，年底检查多。所以，这段时间经常出差。那天，正值下雨天，上了火车头，看到一些情况，感受颇深。

由此，我联想到了前些时候的一桩小事。那天，与几个好久没有见面的同学们一起喝茶。毕业以后，一晃就是十来年了，大家先后纷纷连升二级。首先是告别了快乐的单身生活，提级为有家属之人；其次，告别了子女级，提级为父母级。唯独小王例外，这个身材高大、天生快乐的美男子，结婚数年，就是不见动静。大家很少的机会聚在一起，也就聊的特别开心，一会儿就把目标转到小王身上了。平时最爱开玩笑的小李对小王说：“嗳，老弟？你怎么回事啊？那么简单的动作都做不好？”说得大家肚子笑痛。

是啊，那么简单的动作都做不好，还要做什么“自选”动作或者“花样”动作呢？其实，性爱也许是最简单的，而且人人都可以做到无师自通的一种生活方式。哪怕是从来都没有进过学堂的人，新婚之夜的那一天，动物的本能以及最原始的潜意识，保证各位都能如期完成那项神圣的、光荣的、幸福的、快乐的、但又十分平凡的工作。正因为如此，也就不难想象，为什么偏远山区、欠发达地区、或者文化生活缺乏的地区生育力特别旺盛的原因。每当夜晚来临，天黑了，关了灯，最简单的也就是性爱活动。这样，虽然省了油钱或电费，但十月之后，一个个小娃娃就活蹦乱跳的出来要口粮钱了。

  似乎又扯远了，还是回到正题吧！

　这几年，铁路的改革可谓硕果累累。不断听到一些“创造了世界领先水平”、“创造了世界先进水平”、“开创了世界铁路先河”等等牛B报道。当然，真能如此，到也是咱们铁路人的自豪与骄傲，可牛B毕竟还是牛B，终究是要破的。就好比是一个叫花子，天天叫场：“我创造了吃肥肉的世界级水平！”但谁愿意与他比吃肥肉呢？

大家一定都知道空调的作用吧？过去的奢侈品，早就进入了寻常百姓家。现在的空调不仅具有冷暖、除湿等基本功能，还有什么“换新风”、“负氧离子”、“自动感应”、“高效节能”等多种功能。如此简单的东西，在铁路机车上（火车龙头）却成了复杂的设备。谁也不会想到机车上的空调很奇怪。只有一只开关，风量大小不可调、温度高低不能控制、只能制冷不能制热，最突出的功能就是特别喜欢出故障。夏天，坐在驾驶室内，关上空调热死、打开空调冷死，司机朋友只能在冷死与热死之间不停地切换。空调有的时候不高兴了，干脆来个故障吧，让司机在热烈之中痛苦地渡过一个工作日。到了冬天，空调没有制暖功能，另外配热风机。同样，打开热风机，吹得你头脑发胀，晕乎乎的；关了热风机，又全身颤抖。多么可怜的司机啊！

说到雨刮器，看过汽车的人都知道，下雨时，汽车挡风玻璃上那两支左右摇摆的橡皮刮子，用来及时清除玻璃上的积水。机车上也有雨刮器，比汽车的先进多了。首先是无极调速，需要用的时候，打开控制键，雨刮器要么象疯子一样疯狂地左右摆动，那么就象酗酒者一样，躺到了左边就回不到右边，司机朋友不仅要急出一身冷汗，有时还要添加一腿热尿；其二，汽车的雨刮器与摆动臂为一体，仅一个支点左右摆动就行；而机车上的雨刮器与摆动臂分开设置，摆臂的顶端与雨刮器橡皮中间连结。雨刮器工作时，橡皮始终垂直地面，就如同新疆姑娘“动脖子”一样，脖子在摇动，而头却保持与地面的垂直关系。如果能达到设计要求也算了，可是这样的雨刮器，就是不好好工作，不是脖子歪了，就不头摆不正。第三，明明可以使用电动却改为气压传动，工作时只听到“汽”“汽”的响声，如同老母猪放屁，把人气都气死。正因为简单问题太复杂正因为如此高科技，雨刮器总是不能正常工作。

不知大家明白了没有，铁路部门就这副“吊”样子，一些常规的、简单的、人性化的设备都还没有解决，却TMD搞了那么多的所谓别人没有兴趣的科技领先。