由于富康的黯然退出，如今“老三样”的鼎足之势已不复存在，富康走后的空缺，目前已当之无愧由旗云顶替。然而旗云的目标不仅仅是位居三甲，旗云觊觎的是经济型轿车的霸主地位，不过，旗云有把捷达从冠军宝座上拽下来的理由吗？笔者从从外观、价格、配置、服务、品质等方面对两款产品进行了对比。

由于近二十年来，捷达的“整容手术”始终做得不彻底不坚决，因此外观老旧，形象落伍成了网友指责的重点。旗云的模样因为添加了不少时尚的元素，一眼看去，威风凛凛、气宇轩昂的外观，还是蛮跟上了时代的节拍。

同类别的两款车型，捷达要比旗云高21000元。21000元的概念是可以再买半个旗云1.6手动舒适型了。在价格方面，旗云占有绝对的优势。

捷达在中国近二十年，形成了遍布全国的服务网络和维修站点，维修快捷便宜，这也是捷达目前最吸引消费者的地方。对于旗云来说，奇瑞近几年在售后服务方面的飞速发展，为旗云的服务提供了更快捷，更方便，更便宜的服务，500多家服务网点，24小时不间断服务等等，旗云在售后服务方面已经超过捷达。

捷达德系的品质以严谨著称。九十年代，捷达有过60万公里无大修的纪录，对于一款轿车来说实属不易。而旗云更是不简单，一位了不起的出租车司机曾创造了风云轿车（旗云的前身）95万公里无大修的记录，到目前为止，出租车行业中还有不少行驶百万公里以上仍在正常运营的风云轿车。这些真实案例为旗云留下了“皮实耐用”的良好口碑

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