燃油税哪里去了？

前一段时期，燃油税改革紧罗密布地进行了一阵子，据发改委相关人员称，改革措施已基本形成，只待时机合适时推出。无疑，在有关改善环境，提高空气质量以及节省能源的诸种措施中，实施燃油费代替养路费措施是其中最基础、最基本、也是最公平的改革措施之一。费改税，税和油价一体，多用油多缴税，少用油少缴税，不用油则不缴税，这不仅有利于促进社会公平，而且更重要的是，有利于环境保护和节省资源，有利于提升公共利益。这场改革的可能利益受害人有：1、养路费征稽人员；2、相关政府部门；3、石油公司；4、那些过度消耗汽油而惯于让别人埋单的车主。

目前，我国石油资源极度紧张，环境压力空前增大。仅北京一地的车辆即在三百万辆左右。奥运召开在即，费改税已刻不容缓。但是，种种迹象表明，这项利国利民利环保的改革措施，奥运前已难以出台，这背后是否有利益集团从中作梗或阻碍呢？